
Гайка и пружинная сборка
Сборка гайки и пружины - это ключевой компонент, разработанный специально для систем воздушного тормоза коммерческих транспортных средств, принадлежащих к сертифицированной серии повторно используемых трубных фитингов. Его основная функция заключается в обеспечении безопасности, герметизации и надежного подключения воздушных трубопроводов высокого давления, подходящих для сценариев с частой разборкой и техническим обслуживанием.
| Часть# | Размер идентификатора шланга | Паркер | Маф | Диксон | Трамек Слоан |
| 1230-6 | 3/8 | 67rbsg -6 | 38015 | 67rbsg -06 | S371abs -6 |
| 1230-8 | 1/2 | 67rbsg -8 | 38016 | 67rbsg -08 | S371abs -8 |
| Часть# | Размер идентификатора шланга | Tectran | Automann | Гордость флота | Fairview |
| 1230-6 | 3/8 | 10234 | 177.16916 | Rb61assy -6 | 1494-6 |
| 1230-8 | 1/2 | 10234-8 | 177.16918 | Rb61assy -8 | 1494-8 |
Функция
1. Динамическое уплотнение: адаптивная активная компенсация для сложных условий труда
Механизм предварительной нагрузки пружины сжимает пружину из нержавеющей стали, встроенную в компонент во время установки, непрерывно применяя осевое давление к латунной гайке. Эта предварительная сила ужесточения может компенсировать незначительные деформации, вызванные следующими факторами:
(1) Непрерывная вибрация во время работы транспортного средства может привести к ослаблению интерфейса, а пружина сметает энергию вибрации посредством упругой деформации, чтобы поддерживать постоянную силу зажима.
(2) Во время работы тормозной системы, колебания температуры (-40 степень C до 120 градусов C) и различия в коэффициентах расширения между латуниными и шлангами (такими как резиновая или нейлон) могут вызвать промежутки. Пружина автоматически регулирует давление посредством расширения и сокращения, чтобы предотвратить утечку.
(3) После долгосрочного использования шланг может слегка сокращаться или деформироваться, а непрерывное давление пружины может заполнять потенциальные пробелы.
Конструкция двойного уплотнения усиливается, в сочетании с точными нитями латунных гаек и конической поверхностью шланговых суставов, образуя механическое уплотнение (металлический контакт металла), в то время как давление пружины дополнительно гарантирует, что между шлангом и суставом нет выхода из газа, особенно подходящего для среды высокого давления ({1}} PSI).
2. против вибрации и воздействия: продлить срок службы системы
В качестве «гибкой соединения» пружины могут поглощать энергию воздействия, передаваемую ударами транспортных средств, аварийным торможением или вибрациями двигателя, избегая износа резьбы или растрескивания раздела, вызванное жесткими соединениями.
Например, в частых условиях торможения тяжелых грузовиков обычные гайки могут ослабляться из -за усталости металла, в то время как пружинные компоненты динамически регулируют давление, чтобы распределять напряжение по всей поверхности контакта, уменьшая локальный износ.
Непрерывное давление пружины может подавлять гайку от вращения в противоположном направлении во время вибрации, и даже без использования нитья клея или анти -ослабления шайб, она может значительно снизить риск ослабления, что соответствует D O. Требование «нулевой толерантности к неисправности» для тормозной системы.
3. Быстрая разборка и повторная использование: снижение затрат на техническое обслуживание
Дизайн шестиугольной гайки совместим со стандартными ключами и необходимо затянуть только до рекомендуемого крутящего момента (обычно 25-30 нм) во время установки без необходимости в специальных инструментах. Пружина автоматически обеспечивает однородное давление и не требует сложной калибровки.
По сравнению с традиционными обжимными суставами, это устраняет необходимость гидравлических обжимных машин и особенно подходит для быстрого обслуживания на местах или мастерской.
Высокая пластичность латунного материала и усталостная стойкость пружины из нержавеющей стали позволяют компоненту сохранять свои характеристики даже после множественной разборки:
(1) При разборке пружина восстанавливается без постоянной деформации, а нить не легко поцарапать.
(2) После очистки его можно собрать, чтобы избежать высокой стоимости замены одноразовых частей (например, экономьте более 30% затрат на техническое обслуживание ежегодно для автопарков).
горячая этикетка : Сборка гайков и весенний, производители сборов китайских гайков и весенних сборов, поставщики, фабрика
Предыдущая статья
Адаптер для поворотного типа многоразового использования и обжалоСледующая статья
Рукав с воздушным тормозомВам также может понравиться
Отправить запрос










